อาหารเสริมสำหรับ API SPEC 5L

อาหารเสริมสำหรับ API SPEC 5L
รายละเอียด:
ตามมาตรฐาน MESC SPE 74/001-IC001
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

 

[องค์ประกอบทางเคมี]

 

สำหรับท่อที่มีความหนาปกติ ≥ 5.08 มม.[0.2 นิ้ว] ซึ่งไม่มีคุณสมบัติด้านความเหนียว ข้อกำหนดของตัวเลือก A) หรือ B) ใช้กับท่อที่มีความหนาปกติ > 5.08 มม.[0.2 นิ้ว]:

 

ตัวเลือก A) ข้อกำหนดทั้งหมดต่อไปนี้:

- อัตราส่วนแมงกานต่อคาร์บอนจะต้องเป็น 5 หรือสูงกว่า

องค์ประกอบโลหะผสม -ไมโคร- จะถูกจำกัดไว้ดังต่อไปนี้

 

NB(สูงสุด) วี(สูงสุด) NB+(วี/2.5)สูงสุด ทีไอ(สูงสุด) บี(สูงสุด)
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.01% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.015% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.020% น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.0005%(5ppm)

 

 

ตัวเลือก B) ข้อกำหนดทั้งหมดต่อไปนี้:

-AI มากกว่าหรือเท่ากับ 0.02% และ (AI+TI) >3N(หากรายงาน N ในใบรับรองวัสดุ

-(AI+TI) มากกว่าหรือเท่ากับ 0.03% (หาก N ไม่ได้รายงานไว้ในใบรับรองวัสดุ

-C มากกว่าหรือเท่ากับ 0.15%;

-MN มากกว่าหรือเท่ากับ 0.60%;

 

[การทดสอบแรงกระแทก]

 

ในกรณีที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเคมีตามที่ระบุไว้ข้างต้น จำเป็นต้องมีการทดสอบแรงกระแทกสำหรับท่อที่มีความหนาปกติ > 5.08 มม. [0.20 นิ้ว] ตามรายการต่อไปนี้:

-การทดสอบการกระแทกแบบชาร์ปีจะต้องดำเนินการตามมาตรฐาน ASTM A370 ที่อุณหภูมิ -29 องศา [-20 F] ด้วย CVN มากกว่าหรือเท่ากับ 27J (ตัวอย่างขนาดเต็ม);

-การทดสอบการกระแทกอาจดำเนินการที่อุณหภูมิอุ่นกว่า -29 องศา [-20 F] โดยใช้ชิ้นงานขนาดเต็มที่มีข้อกำหนดด้านค่าพลังงานที่อุณหภูมิตามตารางที่ 1 ในภาคผนวก

-ชุดทดสอบชาร์ปีตามขวางจำนวน 3 ชิ้นจะต้องนำมาจากวัสดุฐานจากท่อเดียวที่แสดงถึงความร้อนแต่ละชนิด ท่อทดสอบจะต้องอยู่ที่ความหนาตรงกลาง

-รอยบากของชิ้นส่วนชาร์ปีทั้งหมดจะต้องตั้งฉากกับพื้นผิวท่อ

-ตัวอย่างขนาดย่อย-สามารถใช้ได้เฉพาะตัวอย่างขนาดมาตรฐาน 10 มม.* 10 มม.(0.39 นิ้ว*0.39 นิ้ว) ไม่สามารถทำได้

เกณฑ์การยอมรับสำหรับตัวอย่างขนาดย่อย-จะต้องเป็นไปตามตารางที่ 2 ในภาคผนวกของเอกสารนี้

ป้ายกำกับยอดนิยม: อาหารเสริมสำหรับ api spec 5l, ประเทศจีน อาหารเสริมสำหรับ api spec 5l ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, ท่อเหล็กคาร์บอน 1 เส้น, 3 ท่อเหล็กคาร์บอน, ท่อเหล็กไร้รอยต่อคาร์บอนสำหรับอุณหภูมิต่ำ, ท่อเหล็กคาร์บอนสำหรับแพลตฟอร์มการขุดเจาะนอกชายฝั่ง, ท่อเหล็กคาร์บอนสำหรับระบบนิวเมติก, ท่อเหล็กคาร์บอนในตัว

ส่งคำถาม